地圖導航哪家強？詳細對比告訴你，高德、百度地圖，哪個更好用？

免費使用的高德地圖到底靠什么掙錢你知道嗎？聽我說說個人的見解，高德地圖呢，是我國市場份額最高的地圖，它的收入呢，主要能分為三個方面:

1.廣告收入

高德現在的日活躍用戶已經超過了一個億，而在當今這個流量時代呢，有流量就有收入，比如廣告，都是按秒來計費的。另外在高德搜索地名上呢，還會出現周邊的推薦餐廳，但推薦位就那么幾個，還不是誰出的廣告費多就推薦誰。

2.數據收入

雖然我們用戶能免費用高德導航，但對商家可不是這樣的哦，比如呢，美團、餓了么等等生活服務平臺都需要用到地圖，而它們需要通過與第三方導航公司合作，自然需要花錢來借用高德，百度等平臺的數據。還有就是一些車企也會通過與高德，百度等平臺在車上預裝地圖系統，同樣也是需要付費的。

3.增值服務

大家有沒有發現，現在的高德已經不再僅僅是單一的導航軟件，還能用來打車，訂門票，訂酒店等等。雖然這筆錢呢，最終是付到商家手里，但是導航軟件公司也會從中收取一定的手續費。

就算賺錢的方法這么多，但是目前的高德直到今天還是虧損的，因為我國幅員遼闊，基建也正在飛速發展，很多地方都大變樣了，這樣就需要一個龐大的人力物力來繪測全國地圖，隨時更新升級，我想這大概就是高德還沒有賺到錢的原因吧~

接下來精彩的實操測試來了，看看高德地圖，百度地圖，哪個地圖更好用？我們花了2天時間做了一組調查。

首先在這個界面的便捷性上面，所以你們可以看一下百度的畫面，會更加的精致，甚至呢會有這個實景實拍，但是論單手操作，高德的搜索，是在下面的，會更加方便一些。語音這塊呢，我們也測試了，兩者反應差不多。

其次在實際使用情況上，我們特意給他安排了幾個場景啊，制造一點小混亂，比如說高架路，在廣州，上海，重慶應該是比較常見的，如果按照原來的路線的話呢，我們正常上高架的，那估計沒上，在橋下面走，結果高德走了四分鐘之后反應過來了，但是呢，百度走了12分鐘沒有任何的反應，直到我們故意改變方向，它才反應過來，所以在這點上說明了高德在定位的精度上面比這個百度地圖要好一些。然后在路線規劃這塊兒，我們故意試測了走小路的能力，導航去到這個學校，結果百度地圖在沒有設置不走高速的情況之下，搜不出這條小路兒，高德直接給我們推薦了小路，使路程足足縮短了10公里。

但是在搜一些不知名的這個店鋪名稱上面，高德是搜不出來的，百度是可以的，高德在規劃的反應的這個推薦速度上面比百度做得要細一些，但是百度在地點的這種規劃上面可能做得更加全面一些。

最后就是擁堵規避這塊，我們測試了一下，百度地圖有個特別好玩的，就是它可以自己設置躲避擁堵的程度，類似這樣也就是說呢，它可以幫你規劃出各種小路啊，高德是沒有的，所以走擁堵路。這個百度地圖有優勢，當然高速上的這個高德地圖也有一個優勢，那就是上高速提醒超速，違章非常的及時，而且下匝道之前它會提前很久就告知你。